מדוע ריתוך אלומיניום הפך לנפוץ כל כך בתעשיית הרכב? ריתוך אלומיניום זינק בתעשיית הרכב** בעיקר בשל ההתמקדות האינטנסיבית בכלי רכב **קלי משקל**. כלי רכב קלים יותר מתורגמים ישירות לשיפור **נצילות הדלק**, הפחתת פליטת פליטות ושיפור ב-p

מהם ההבדלים הבסיסיים בהרכב הכימי בין ER309, ER309L ו-ER309LSi? כל שלושת החוטים הם מתכות מילוי **נירוסטה אוסטינית**, המורכבות בעיקר מ-** כרום** (בסביבות 22-25%) ו-**ניקל** (בסביבות 12-14%), מה שהופך אותם מתאימים לריתוך מסוג 309.

מה המשמעות של הכינויים '6' ו'G' ב-ER70S-6 וב-ER70S-G? גם **ER70S-6** וגם **ER70S-G** הם חוטים מוצקים (מסומנים ב-'S') עם חוזק מתיחה מינימלי של 70,000 psi (מסומן ב-'70'). הגורם המבחין טמון באות/מספר הסופי: ה-'**6**' ב-ER70S-6 הוא

מדוע חוט ריתוך ER70S-6 מכונה לעתים קרובות 'חוט CO2'? ER70S-6 מכונה בדרך כלל 'חוט CO2' מכיוון שהוא נועד לשמש בעיקר עם **100% גז מגן פחמן דו חמצני (CO2)** בריתוך גז מתכת קשת (GMAW), הידוע גם בשם **MIG ריתוך. אמנם ניתן להשתמש בו עם ארגון