Pandangan: 0 Pengarang: Editor Tapak Masa Terbit: 2026-01-05 Asal: Tapak
Walaupun mungkin dan kadangkala diperlukan untuk aplikasi tertentu, ia secara amnya **bukan cadangan utama** untuk rutin **kimpalan keluli rendah karbon**. Tujuan utama **dawai kimpalan keluli tahan karat** adalah untuk menyambung aloi keluli tahan karat atau untuk mencipta kimpalan dengan **rintangan kakisan** yang dipertingkatkan. Apabila menyambung **keluli lembut**, dawai kimpalan ** keluli karbon ** (seperti ER70S-6) biasanya lebih menjimatkan dan memberikan sifat mekanikal yang sangat baik untuk logam asas tertentu itu.
Kelebihan utama menggunakan **dawai kimpalan keluli tahan karat** pada **keluli karbon** adalah untuk memberikan tahap **rintangan kakisan** kepada sambungan kimpalan, yang kekurangan keluli karbon itu sendiri. Ini amat berguna dalam mencipta lapisan pelindung atau apabila menyambung logam yang berbeza di mana satu bahagian memerlukan rintangan yang lebih baik terhadap faktor persekitaran. Selain itu, pengisi keluli tahan karat tertentu, terutamanya wayar **keluli tahan karat austenit**, menawarkan **kemuluran** dan rintangan retak yang sangat baik, yang boleh memberi manfaat pada sambungan yang sangat tertahan atau untuk membaiki kawasan yang bermasalah.
Beberapa cabaran timbul apabila menggunakan **wayar kimpalan keluli tahan karat** pada **keluli karbon**. Pertama, terdapat faktor kos; wayar keluli tahan karat adalah jauh lebih mahal. Kedua, perbezaan dalam kadar pengembangan haba antara logam kimpalan keluli tahan karat dan keluli karbon boleh membawa kepada peningkatan tegasan sisa dan potensi herotan. Ketiga, terdapat risiko **kakisan galvanik** jika sambungan kimpalan terdedah kepada elektrolit, kerana logam yang tidak serupa (kimpalan keluli tahan karat dan asas keluli karbon) boleh membentuk sel elektrokimia. Akhir sekali, **pencairan logam kimpalan** berlaku, bermakna logam asas keluli karbon bercampur dengan pengisi tahan karat, yang boleh menurunkan kandungan kromium dan nikel dalam kimpalan, yang berpotensi mengurangkan rintangan kakisan keseluruhannya berbanding dengan kimpalan tahan karat kepada tahan karat.
Apabila **kimpalan logam tidak serupa** daripada **keluli karbon** kepada keluli tahan karat, atau apabila menindih keluli karbon dengan tahan karat, pilihan yang paling biasa untuk **dawai kimpalan keluli tahan karat** ialah **ER309L** atau **ER309LSi**. Penamaan '309' menunjukkan kandungan **kromium** dan **nikel** yang lebih tinggi daripada wayar jenis 308 standard, yang membantu untuk menampung pencairan daripada keluli karbon dan mengekalkan struktur **austenit** yang mencukupi dan rintangan kakisan dalam logam kimpalan. **ER312** ialah pilihan lain, selalunya digunakan untuk kekuatan yang sangat tinggi dan ketahanan terhadap keretakan, menjadikannya sesuai untuk sambungan yang sangat tertekan atau aplikasi pembaikan.
Menggunakan **dawai kimpalan keluli tahan karat** pada **keluli karbon** adalah perkara biasa dalam beberapa senario tertentu:
- **Kimpalan Logam Tidak Serupa:** Ini adalah aplikasi yang paling kerap, seperti menyambung paip keluli tahan karat ke bebibir keluli karbon dalam sistem saluran paip, atau menyambungkan komponen tahan karat kepada struktur keluli karbon.
- **Kimpalan Pembaikan:** Untuk membaiki keretakan pada komponen keluli karbon di mana kemuluran yang lebih baik atau rintangan kakisan yang sedikit di kawasan pembaikan dikehendaki.
- **Pelapisan atau Tindanan:** Sapukan lapisan nipis logam kimpalan keluli tahan karat pada permukaan keluli karbon untuk menghasilkan permukaan **tahan karat** atau tahan haus tanpa memerlukan bahan keluli tahan karat pepejal. Ini sering dilihat dalam bekas tekanan atau tangki.
- **Sendi Peralihan:** Mencipta peralihan yang teguh antara dua jenis logam yang berbeza, terutamanya di mana terdapat kitaran haba atau tegasan.
- **Pemprosesan Makanan atau Industri Kimia:** Di mana bahagian tertentu struktur keluli karbon mungkin menemui media menghakis secara ringkas, dan kimpalan tahan karat setempat menawarkan penyelesaian yang kos efektif berbanding dengan fabrikasi tahan karat penuh.